Kit Correia Dentada e Tensor para Escort 1.8 (1989-1993)
R$113.00
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Kit Correia Dentada Tensor Escort 1.8 1989 A 1993
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Descrição
Kit Correia Dentada e Tensor para Escort 1.8 – Qualidade e Durabilidade
Garanta o bom funcionamento e a segurança do seu Escort com nosso Kit Correia Dentada e Tensor. Peças de alta qualidade, projetadas para oferecer o melhor desempenho e durabilidade.
Compatibilidade
- Escort 1.8 (1989 a 1993) – Motores AP
Veículos Compatíveis
- Gol: 1.6 e 1.8 (1984-1994)
- Parati: 1.6 e 1.8 (1984-1994)
- Saveiro: 1.6 e 1.8 (1984-1994)
- Voyage: 1.6 e 1.8 (1984-1994)
- Santana e Quantum: 1.8 e 2.0 (1985-1994)
- Apollo: 1.8 (1990-1992)
- Belina: 1.8 (1989-1991)
- Del Rey: 1.8 (1989-1991)
- Pampa: 1.8 (1989-1997)
Conteúdo do Kit
- 1 Correia Dentada Continental
- 1 Rolamento Tensor SKF
Benefícios
- Qualidade Garantida: Correia Continental e Rolamento SKF, marcas reconhecidas pela excelência.
- Desempenho Superior: Garante o sincronismo perfeito do motor, evitando danos e otimizando o desempenho.
- Durabilidade: Materiais de alta resistência para uma longa vida útil.
- Fácil Instalação: Kit completo para uma instalação rápida e eficiente.
- Segurança: Previne falhas no motor e garante a segurança do seu veículo.
- Garantia: 90 dias de garantia contra defeitos de fabricação.
Perguntas Frequentes
- Qual a importância de trocar o kit correia dentada e tensor? A troca preventiva garante o sincronismo do motor, evitando danos graves e custosos.
- Qual a diferença entre a correia dentada e o tensor? A correia dentada transmite o movimento do virabrequim para o comando de válvulas, enquanto o tensor mantém a tensão correta da correia.
- Com que frequência devo trocar o kit? Recomendamos a troca a cada 60.000 km ou 4 anos, o que ocorrer primeiro.
- Os componentes do kit são novos? Sim, todos os componentes são novos e originais.
- O kit serve para todos os modelos de Escort 1.8? Serve apenas para os modelos com motor AP, fabricados entre 1989 e 1993.
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Informação adicional
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