Kit Correia Dentada Tensor Fox 1.0 1.6
Kit Correia Dentada E Tensor Bomba Dagua Fox 1.0 1.6 Orig
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Descrição
Kit de Correção de Correia Dentada e Tensor para Fox
Este kit completo garante a durabilidade e o bom funcionamento do motor do seu veículo. Ideal para manutenção preventiva ou para quem busca uma solução rápida e eficiente.
Componentes do Kit:
- Bomba d’água Schadek 20089: Componente essencial para a circulação do líquido de arrefecimento, mantendo a temperatura do motor sob controle.
- Correia Dentada Continental CT846: Responsável por transmitir a força do motor para a transmissão, garantindo o desempenho ideal.
- Tensor da Correia Dentada Schadek 30223: Mantém a tensão correta da correia dentada, evitando folgas e desgastes prematuros.
Aplicações Compatíveis:
- GOL G2 1.0 8V MI (97+)
- GOL G3 1.0 8V (2000+)
- GOL G3 1.0 8V Power (2002+)
- GOL G4 1.0 (2005+)
- GOL/VOYAGE 1.0/1.6 (2008+)
- SAVEIRO G5 1.6
- KOMBI 1.4 Flex
- FOX/CROSSFOX 1.0/1.6
- GOLF 1.6 Nacional Motor Power Exeto SR/AKL
- POLO 1.6 8V (2002+)
Benefícios do Kit:
- Durabilidade: Componentes de alta qualidade para uma vida útil prolongada.
- Desempenho: Garante o funcionamento correto do motor, otimizando o desempenho do veículo.
- Economia: Previne falhas graves que podem gerar custos elevados com reparos.
- Facilidade de Instalação: Design compatível com os modelos aplicáveis, facilitando a instalação.
Perguntas Frequentes (FAQ)
1. Este kit é compatível com o meu veículo? Verifique a lista de aplicações compatíveis para confirmar se o seu veículo está incluso.
2. Qual a diferença entre bomba d’água, correia dentada e tensor? A bomba d’água circula o líquido de arrefecimento, a correia dentada transmite a força do motor e o tensor mantém a tensão da correia.
3. É necessário ter experiência para instalar o kit? Recomenda-se que a instalação seja realizada por um profissional qualificado, mas o kit é projetado para ser compatível com os modelos aplicáveis.
4. Qual a garantia deste produto? Oferecemos garantia de satisfação. Em caso de defeito de fabricação, entre em contato conosco para solucionar o problema.
5. Como saber se preciso trocar a correia dentada? A correia dentada deve ser verificada regularmente. Sinais de desgaste incluem ruídos anormais, folgas na correia e perda de desempenho do motor.













